好消息!济南公交早晚高峰刷卡有望五折!

山东广播电视台2017-12-07 16:01:01

济南正在研究新一轮公交票制改革方案,早晚高峰时段公交IC卡乘车优惠幅度拟由目前的八折提高到五折,换乘优惠也有望由六折提高到五折,借此增强公交出行吸引力,缓解高峰时段的拥堵情况。


一:乘公交有望更优惠

【早晚高峰乘公交,持IC卡五折,换乘五折】


此前济南已取消了公交月票,全面推行IC卡乘车制度,同时实施了65周岁以上老年人免费乘车及60到64周岁老年人半价乘车政策。今年,济南正在研究新一轮公交票制改革方案,早晚高峰时段公交IC卡乘车优惠力度拟由目前的八折提高到五折,换乘优惠也有望由六折提高到五折。如果方案得以施行,市民在早晚高峰时段刷卡乘坐公交车,或将享受五折优惠。


算一算 

若调价公交出行每月可省约24元!!


就目前票价标准来看,假设每人每天乘坐普通公交4次(含2次2小时内中途换乘),市民每月(按30天)需要支付的公交车费为84元;


如果首次乘车优惠变为5折、2小时内换乘优惠为5折,每人每月只需支付60元车费。如果乘坐空调车,就能由现在的每月支付168元减少为支付120元,能较大程度减少人们的出行成本。



不少市民都有这样的感受:

在早晚高峰时期,

乘坐公交车会比开私家车出行还快。

大招来了

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二:多设置公交专用道


新建6车道道路,必设公交专用道;研究在客流量大的双向4车道上设全时段或分时段公交专用道。



除了以上这些

三、轨交建设正在提速

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R1、R3线已开建,

R2线预计年底开建,

2018年有望8条轨交线同时在建



四、建议绕城高速免费

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改造北绕城和东绕城高速,

纳入城市快速路网,

实行免费通行


在济南,

呼吁绕城高速实行免费通行

的声音一直都有

看详情

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“当前一个最急迫的问题,就是北绕城和东绕城的事。”贾玉良说,近年来北绕城和东绕城对城市发展起到了很重要的作用,但在新一轮城市发展中,北绕城和东绕城应该更多扮演城市快速路的角色,“恳请把这两条路尽快地实行城市快速路改造,改造之后,将来费用可以由地方政府和交通部门分担,或者说由政府‘买单’也可以,各种方式都可以,但第一步要尽快将其作为城市快速路网的一个组成部分进行改造,今后关于费用等各方面问题都可以协商解决。


绕城高速免费有什么利处?


如果济南通过运作将绕城高速纳入城市快速路网管理,并实行免收通行费政策,将引导更多车流绕行绕城高速,进而疏解市区交通拥堵问题。“这个建议提得很好,是一个解决拥堵问题的思路。”省交通运输厅相关负责人表示,将认真研究这一建议。

来源:舜网-济南时报综合

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编辑:饼饼

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