对“故意挡救护车”行为应强化刑事究责

乔志峰评论2018-04-16 15:02:40

对“故意挡救护车”行为应强化刑事究责

乔志峰


私家车被指高架桥上故意挡救护车,患者当天去世。近日,济南北园高架桥上,一辆救护车鸣笛示意让路,一辆私家车并没有紧急避让遭到了救护车司机的怒斥。据救护车司机讲,私家车不但没有让路,甚至故意阻挡急救车。当天,救护车病人经抢救无效于17点死亡。随后,记者也联系到了黑色私家车的车主,对方表示,这是一辆单位的公用车,当时是由单位的司机驾驶的。(3月3日《齐鲁晚报》)


涉事黑色车辆到底是私家车还是公用车,是否存在故意挡救护车的行为,患者去世是否与此有关,还需要相关部门进行全面调查后方能做出结论。但无论如何,让行救护车都是每个司机理应具备的基本素质和常识,更是法定义务。我国《道路交通安全法》规定,救护车施行告急使命时,可以利用警报器、标记灯具,在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。《机动车驾驶证申领和使用规定》明确将不让行急救车纳入扣分细则中,所有司机必须遵守,不遵守将面临处罚。


然而,近年来因车辆不让行、违规占用应急车道甚至故意拦阻造成救护车被堵,最终导致病人未能得到及时救助而身亡的事例频发,引发全社会的关切和讨论。而出现这种反常现象的根本原因,除了部分车主缺乏车德和法律意识,窃以为还有着处罚力度偏轻的原因。对此类行为的处罚,主要依据是《治安管理处罚法》的规定:阻碍执行紧急任务的救护车等车辆通行的,处警告或者200元以下罚款;情节严重的,处5日以上10日以下拘留,可以并处500元以下罚款。很显然,治安处罚的力度跟当事人造成的严重后果(病人死亡)并不匹配,未能罚当其罪,难以起到有效的警示作用。


对“故意挡救护车”的行为,应考虑强化刑事究责。当事司机明明知道救护车在施行紧急任务,就应当预知到自己阻挡救护车会耽搁宝贵的救治时间,给病人带来极大的安全风险。这样的状况下还要加以阻拦,那么就等于是无视他人生命安全,属于刑法意义上的间接故意。如果阻拦行为与死者的亡故有一定的因果关系,是否已然涉嫌过失致人死亡甚至“间接杀人”呢?立法部门和法律专家应对此进行审慎的研讨和评估,对相关法律条文和细则进行修订和明确。提高国民的道德水准和法律意识,除了宣传引导,有时候还需要严刑峻法。


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